Ремонт и ТО Грейт Волл в Вологде

Great Wall — китайская марка концерна Great Wall Motor, того же, что выпускает Haval и Tank. В России её машины продаются с середины 2000-х: внедорожники Hover собирал импортёр «Ирито» в Гжели и Липецкой области. В 2015 году марка ушла с рынка, а осенью 2020-го вернулась с пикапами.

Что делаем для Great Wall

Многие Great Wall на дорогах — машины с большим пробегом и не всегда известной историей. Поэтому плановое ТО Great Wall у такой машины начинается с вопроса, что и когда меняли до вас. Если записей нет, работаем по руководству для вашей модели и мотора, а масло в двигателе, коробке, раздатке и мостах проверяем на первом же визите. У машин помоложе идём по сервисной книжке.

Горит лампа двигателя или ABS, не включается передний мост, дизель плохо заводится — начинаем с того, что делаем компьютерную диагностику Great Wall, и по её результатам решаем, что ремонтировать. Ещё делаем:

• ремонт подвески — рычаги, шаровые опоры, амортизаторы, у пикапов задние рессоры;
• тормоза и сход-развал, в том числе после замены деталей подвески;
• ремонт бензиновых и дизельных моторов;
• антикоррозийную обработку рамы и днища.

Коробку передач, раздатку и мосты не ремонтируем: диагностируем их и меняем в них масло по регламенту.

Особенности обслуживания Great Wall

Подключаемый полный привод

Большинство машин марки — рамные внедорожники и пикапы, и полный привод у них, как правило, подключаемый: передний мост включают кнопкой или рычагом, у многих версий есть понижающая передача. Такой режим рассчитан на снег, грязь и бездорожье. На сухом асфальте с включённым передним мостом трансмиссия работает с натягом, поэтому там ездят на заднем приводе. На ТО проверяем, включаются ли передний мост и понижающая и не потеют ли сальники раздатки и мостов. У новых машин передняя ось бывает и автоматической, на муфте, — точный тип привода скажет VIN.

Рессоры

У пикапов марки сзади, как правило, неразрезной мост на рессорах. Если машина часто возит груз или тянет прицеп, на осмотре смотрим, нет ли трещин в листах, не просели ли рессоры, затянуты ли стремянки и целы ли втулки серёг.

Дизель зимой

Турбодизели Great Wall — с топливной системой Common Rail, а такая аппаратура не терпит воды и грязи в топливе. Фильтр с отстойником меняют по регламенту, воду из отстойника сливают. Летнее дизтопливо в мороз густеет и забивает фильтр, так что к вологодской зиме важно перейти на зимнее или арктическое.

Бензиновые моторы

У многих бензиновых Great Wall моторы сделаны по лицензии Mitsubishi, привод ГРМ у них ремённый. Ремень меняют по пробегу из руководства, а на машине без истории — сразу.

Рама и тормозные трубки

Реагенты и гравий грунтовок за несколько зим съедают защитное покрытие рамы, кронштейнов рессор и тормозных трубок вдоль лонжеронов. У немолодой машины эти места смотрим на каждом ТО, а раму обрабатываем от коррозии, пока ржавчина не ушла вглубь.

Если вашего Great Wall нет в списке, позвоните — по модели и мотору скажем, возьмёмся ли.