Если вы не уверены с чем связана проблема с вашим автомобилем, то вы всегда можете получить бесплатную консультацию по телефону 700-888.
Замена порогов и арок, сварочные работы
Пороги и арки ржавеют первыми. Они принимают на себя всё, что летит из-под колёс: воду, песок, соль и реагенты, которыми зимой посыпают дороги. Снаружи это долго незаметно — коррозия идёт изнутри, из скрытых полостей, и к моменту, когда краска вздувается пузырями, металл под ней уже съеден.
Команда наших мастеров с опытом работы более 10 лет выполняет сварочные работы любой сложности: меняем пороги и арки, вырезаем ржавчину, обрабатываем кузов антикором и антигравием. Работаем в Вологде.
Какие работы выполняем
- Замена порогов.
- Замена арок.
- Сварочные работы любой сложности.
- Устранение ржавчины.
- Обработка качественным антикором.
- Нанесение антигравия.
- Обработка скрытых полостей.
Пороги и арки можем заказать сами — не нужно искать детали по магазинам и разбираться, какая из них подойдёт к вашей машине.
Когда пора менять пороги и арки
Тянуть с этим не стоит: порог — силовой элемент кузова, а не декоративная накладка. Поводы приехать на осмотр:
- Краска вздувается пузырями или идёт «шагренью» вдоль порога и по краю арки.
- Появились рыжие подтёки на стыках и по кромке.
- Металл проминается или похрустывает при нажатии.
- Под пластиковой накладкой обнаружилась ржавчина или сквозные отверстия.
- Домкрат в штатной точке проваливается или сминает металл.
- Двери стали закрываться иначе, появился скрип и перекос проёма.
Последние два признака означают, что коррозия дошла до усилителя внутри порога, и косметическим ремонтом дело уже не обойдётся.
Как проходит работа
- Осматриваем кузов и определяем, где металл ещё живой, а где под краской пусто.
- Согласовываем объём: локальный ремонт или замена элемента целиком.
- Подбираем и при необходимости заказываем деталь.
- Вырезаем поражённый участок до здорового металла.
- Ставим и провариваем новый элемент, зачищаем швы.
- Обрабатываем антикором, покрываем скрытые полости и наносим антигравий.
Порядок здесь важнее скорости. Заварить новый металл поверх остатков ржавчины — значит вернуться к той же проблеме через сезон: коррозия продолжит идти под свежим швом. Поэтому старый металл вырезается полностью, а скрытые полости обрабатываются до того, как доступ к ним закроется.
От чего зависит стоимость
Точную сумму называют после осмотра, потому что до вскрытия виден не весь объём. На цену влияют:
- Что именно требуется: локальный ремонт участка или замена порога либо арки целиком.
- Насколько далеко зашла коррозия и затронут ли внутренний усилитель.
- Нужны ли детали и заказываем ли мы их сами.
- Объём антикоррозийной обработки и площадь антигравия.
- Марка и модель — конструкция порогов и арок у автомобилей разная.
Позвоните по номеру 700-888, опишите ситуацию — подскажем, что можно сделать, и договоримся об осмотре.
Гарантия
Гарантируем качественную сварку и удаление ржавчины антикоррозийными материалами, а также обработку скрытых полостей. На выполненные работы даём гарантию.
Частые вопросы
Сколько стоит замена порогов в Вологде?
Стоимость зависит от того, меняется порог целиком или ремонтируется участок, и от того, насколько пострадал внутренний усилитель. Оценку даём после осмотра — заочно любая цифра будет выдумкой.
Можно ли отремонтировать порог, а не менять целиком?
Часто можно: если коррозия локальная и усилитель цел, вырезается только поражённый участок и вваривается ремонтная вставка. Решение принимается на осмотре — по тому, что видно после снятия накладок.
Нужно ли красить после сварки?
Отремонтированный участок обязательно защищают: мы обрабатываем его антикором, покрываем скрытые полости и наносим антигравий. Вопрос покраски в цвет кузова обсуждаем отдельно — расскажем, что потребуется в вашем случае.
Свои детали привозить или закажете сами?
Как удобнее. Пороги и арки мы можем заказать сами и подобрать деталь под вашу машину. Если запчасть уже куплена — приезжайте с ней.
Зачем обрабатывать скрытые полости, если снаружи всё покрашено?
Потому что ржавчина почти всегда идёт изнутри наружу. Снаружи металл защищён краской, а внутрь порога попадает влага, которая не высыхает. Пока полость открыта во время работ, её обработка стоит недорого; после сборки добраться туда полноценно уже не получится.
Как записаться
Позвоните по номеру 700-888. Посмотрим машину, покажем, что происходит с металлом, и предложим варианты — от локального ремонта до полной замены элемента.