Ремонт и ТО Лифан в Вологде

Новые Lifan в России сейчас не продаются, но машин марки на дорогах много: седаны и кроссоверы собирали в том числе в Черкесске, на заводе «Дервейс». В Китае компания после реорганизации вошла в структуру с участием Geely, и на экспорт её машины идут уже под маркой Livan — это другие машины, на базе моделей Geely. Ваш Lifan мы обслуживаем как есть, по его собственному регламенту.

Что делаем для Lifan

Берём машину целиком, без разделения на «наши» и «не наши» узлы:

• плановое ТО Lifan по регламенту — масло, фильтры, жидкости, свечи и осмотр по списку производителя для вашей модели;
• компьютерную диагностику Lifan — когда горит «Check Engine», мотор неровно работает или вариатор ведёт себя странно;
• ремонт подвески, рулевых тяг и наконечников, сход-развал после замены деталей;
• тормоза — колодки, диски, суппорты, замена тормозной жидкости;
• ремонт двигателя, ремень или цепь ГРМ, система охлаждения;
• механическая коробка и сцепление — замена, ремонт, замена масла.

У машин с вариатором делаем диагностику и меняем жидкость по регламенту в рамках ТО. Ремонт самого вариатора не берём.

Особенности обслуживания Lifan

Атмосферные моторы и ГРМ

Как правило, у Lifan российского рынка — атмосферные бензиновые моторы без турбины. Конструкция простая, но к расходникам она требовательна так же, как любая другая:

• масло нужной вязкости и допуска;
• вовремя заменённые фильтры и свечи;
• ремень ГРМ по сроку, если в вашем моторе стоит ремень.

Тип привода ГРМ и интервал его замены смотрите в руководстве к своей машине — у разных двигателей марки они разные.

Механика и вариатор

Коробки — в основном механические, у части версий (например, у X60) — вариатор. Владельцу вариатора важно не пропускать замену жидкости и не брать «универсальную»: нужна та, что указана производителем. На механике смотрим сцепление и масло в коробке — их износ сильно зависит от того, как и где ездит машина.

Возраст машин и зима

Большинству Lifan уже немало лет, поэтому на ТО полезно смотреть не только расходники. Вологодская зима с реагентами на дорогах бьёт по тормозным трубкам, креплениям подвески и выхлопу, а разбитый весенний асфальт — по сайлентблокам, стойкам стабилизатора и шаровым. Проверяем это при каждом обслуживании и говорим, что можно отложить, а что менять сейчас.

Запчасти по VIN

Запчасти к марке, снятой с продажи, подбираем по VIN: и оригинальные каталожные номера, и проверенные аналоги, вариант согласуем с вами заранее.

Нет вашей модели в списке — позвоните и назовите её: скажем, возьмёмся ли.