Ремонт и ТО Равон в Вологде

Ravon — узбекская марка: машины выпускал завод UzAuto Motors, бывший GM Uzbekistan. В Россию эти машины начали поставлять в 2016 году, а в 2020-м марку здесь упразднили: те же модели стали продавать под именем Chevrolet. Если вашей модели нет в списке выше — позвоните, скажем, возьмёмся ли.

Что делаем для Ravon

Обслуживание и ремонт Ravon у нас — это регламентные замены, поиск неисправностей, ходовая, тормоза, развал-схождение, ремонт двигателя и механической коробки.

• Плановое ТО — для машины, у которой сервисная история прерывалась, начинаем с планового ТО Ravon: сверяем пробег с сервисной книжкой, меняем то, что пропущено, и осматриваем узлы, до которых в прошлые визиты не доходили руки.
• Диагностика — если на панели горит лампа, мотор троит или автомат переключается рывками, сначала делаем компьютерную диагностику Ravon, а потом обсуждаем ремонт.
• Автомат — классический автомат мы не ремонтируем, но проверяем его по ошибкам и параметрам, а жидкость в нём меняем в рамках ТО.

Особенности обслуживания Ravon

Родство с Chevrolet и Daewoo

Вся линейка Ravon — версии моделей Chevrolet и Daewoo, выпускавшихся в Узбекистане (R2 — это Spark, R4 — Cobalt, Gentra — Lacetti). Отсюда главное практическое правило: детали подходят от «родственников» не всегда, у одной модели разных лет они тоже могут отличаться. Поэтому запчасти подбираем по VIN и номеру детали, а не по названию машины.

Простая конструкция

По устройству это простые машины: как правило, атмосферный бензиновый мотор, передний привод, механика или гидромеханический автомат. Обслуживать такую конструкцию несложно, и главное в ней — не пропускать замены по регламенту: масло и фильтры, жидкость в коробке, тормозную и охлаждающую жидкости.

Резина и пластик с возрастом

Ravon продавали в России недолго, и самым молодым из них уже несколько лет. С возрастом на первый план выходят резина и пластик: сайлентблоки, пыльники, шланги, ремни навесного оборудования. Их состояние смотрим на каждом ТО, а не ждём стука или течи.

Подготовка к зиме

Вологодская зима добавляет своё: реагенты разъедают тормозные трубки и крепёж подвески, а частые пуски в мороз нагружают аккумулятор и стартер. Перед холодами стоит проверить тормоза, заряд батареи и состояние антифриза.