Ремонт и ТО Солярис в Вологде

Solaris — марка холдинга АГР. С февраля 2024 года под ней на бывшем петербургском заводе Hyundai собирали прежние корейские модели под новыми индексами: HS — это Hyundai Solaris, HC — Hyundai Creta, KRS — седан Kia Rio, KRX — Kia Rio X. Перелицованных китайских машин в линейке нет. В 2026 году выпуск не возобновлялся, и дилеры продают машины, собранные раньше.

Что делаем для Solaris

Обслуживаем Solaris как обычную массовую машину: проводим плановое ТО, ремонтируем подвеску и тормоза, делаем сход-развал, чиним двигатель и механическую коробку передач. Если на панели загорелась лампа или мотор работает неровно, сначала делаем компьютерную диагностику Solaris: читаем коды неисправностей, смотрим датчики в работе и только после этого предлагаем ремонт.

Автоматическую коробку не ремонтируем. Проверяем её диагностикой, а жидкость в ней меняем, когда этого требует регламент.

Особенности обслуживания Solaris

Под новым именем — знакомая техника

Двигатели, коробки, подвеска и тормоза Solaris те же, что у исходных Hyundai и Kia. Моторы бензиновые, объёмом 1.4, 1.6 и 2.0. Коробка — шестиступенчатая механика или классический шестиступенчатый автомат; вариаторов и роботов в линейке нет. Полный привод бывает только у части кроссоверов HC. С запчастями поэтому проще, чем у новой марки: каталоги и аналоги для этих узлов давно есть. Нужную деталь всё равно определяем по VIN.

Регламент — по книжке Solaris

Плановое ТО Solaris собираем по сервисной книжке, которую выдали вместе с машиной: в ней перечень работ и интервалы для вашей версии. Если книжка потерялась, на приёмке определяем мотор и коробку и согласуем перечень работ с вами.

Вологодская зима

Короткие городские поездки в мороз тяжелее всего даются маслу и аккумулятору. После сезона реагентов стоит промыть днище и проверить тормозные трубки, суппорты и пыльники ШРУСов. Осенью полезно проверить аккумулятор и антифриз до первых морозов.

Если не уверены, что за вашу машину возьмутся, позвоните и назовите модель и год — скажем сразу.