Значки на приборной панели: что означает каждый и с какими можно ехать

Цвет значка — главная подсказка. Красный — остановиться в безопасном месте и выяснить причину. Жёлтый или оранжевый — неисправность: машину нужно проверить в ближайшее время. Зелёный или синий — просто сообщение, что система включена.

Важно. Вид значков различается по маркам и моделям — точное значение каждого значка вашей машины указано в руководстве владельца, в разделе о контрольных и сигнальных лампах.

Как читать цвета

Рис. 1. Цветовая логика индикаторов одинакова у большинства машин.

Цвет	Что значит	Что делать
Красный	опасная неисправность или ситуация	остановиться в безопасном месте, заглушить двигатель, выяснить причину
Жёлтый, оранжевый	неисправность или предупреждение	ехать можно осторожно, проверить в ближайшее время
Зелёный, синий, белый	система включена и работает	ничего, это информация

Так цвета описывает и Kia: зелёные и синие значки информационные, жёлтые и оранжевые предупреждающие, красные — неотложные (kia.ru).

Почему значки на вашей машине выглядят иначе? Основные символы стандартизированы международно — ISO 2575 и правила ООН № 121, — поэтому у большинства машин они узнаваемы. Но у каждой марки есть свои значки для собственных систем, а форма и цвет некоторых отличаются. Точный список — в разделе «Контрольные и сигнальные лампы» руководства по эксплуатации вашей машины.

При включении зажигания многие значки загораются на несколько секунд — это самопроверка, и потом они гаснут. Беспокоиться стоит, если значок не погас или загорелся во время движения.

Рис. 2. Частые значки. Рисунок условный: у вашей машины значок может отличаться.

Красные значки: остановиться

Красный значок, который горит во время движения, — повод остановиться в безопасном месте и выяснить причину. Ниже — что значит каждый и что делать по руководствам Kia и Hyundai.

Давление масла (масленка)

Что значит: низкое давление масла в двигателе. Что делать: остановитесь в безопасном месте, заглушите двигатель и проверьте уровень масла щупом. Если уровень низкий — долейте. Если значок горит и после этого или масла нет совсем — машину нужно показать специалисту; по руководству Kia, езда с этим значком может вывести двигатель из строя. Ехать дальше с горящей масленкой нельзя.

Температура охлаждающей жидкости (термометр в волнах)

Что значит: двигатель перегрелся — температура охлаждающей жидкости очень высокая. Что делать: по руководству Hyundai — прекратить движение и не ехать на перегретом двигателе. Остановитесь, заглушите мотор, дайте ему остыть. Крышку расширительного бачка на горячем двигателе не открывайте: система под давлением. Почему уходит охлаждающая жидкость, мы разобрали в статье об антифризе.

Зарядка аккумулятора (батарея)

Что значит: неисправность генератора или системы зарядки — машина едет на запасе аккумулятора. Что делать: по руководствам Kia и Hyundai — остановиться в безопасном месте, заглушить двигатель и проверить ремень генератора: не ослаб ли он, не порван ли. Если ремень цел — систему зарядки нужно проверить как можно скорее. Учтите: когда аккумулятор разрядится, двигатель может заглохнуть. Как проверить сам аккумулятор — в чек-листе подготовки к зиме.

Тормозная система и стояночный тормоз (восклицательный знак в круге)

Что значит: при включении зажигания горит несколько секунд, затем — пока затянут стояночный тормоз. Если горит при опущенном ручнике — низкий уровень тормозной жидкости. Что делать: остановитесь, на заглушённом двигателе проверьте уровень и следы утечки. По руководствам Kia и Hyundai, если значок не гаснет, найдена утечка или тормоза работают хуже — не ездите, вызывайте эвакуатор: езда с этим значком опасна.

Подушки безопасности (человечек с подушкой)

Что значит: при включении зажигания горит несколько секунд и гаснет. Если не гаснет или загорелся в пути — неисправность системы подушек безопасности (SRS). Что делать: машина едет, но подушки могут не сработать при аварии. Покажите машину специалисту как можно скорее.

Ремень безопасности и открытая дверь

Ремень: не пристёгнут водитель или пассажир — у многих машин сигнал сопровождается звуком. Пристегнитесь. Дверь: не закрыта до конца дверь (у части машин значок показывает и открытый багажник или капот). Остановитесь и закройте.

Жёлтые значки: проверить в ближайшее время

Жёлтый значок — это неисправность или предупреждение, но не авария. Обычно можно спокойно доехать до сервиса, если машина ведёт себя нормально.

• Check Engine (контур двигателя) — неисправность двигателя или системы снижения токсичности. Подробно — в следующем разделе.
• ABS (буквы ABS в круге) — неисправна антиблокировочная система. По руководству Hyundai, обычные тормоза при этом работают, но колёса при резком торможении могут блокироваться. Тормозите плавнее, особенно на скользком, и проверьте систему.
• ESC (машина со следами шин) — если мигает, система стабилизации работает: машину начало заносить, и электроника её выравнивает. Сбросьте скорость. Если горит постоянно — неисправность, нужна проверка. Значок с надписью OFF — систему отключили кнопкой.
• Давление в шинах (восклицательный знак в шине) — давление в одной или нескольких шинах заметно ниже нормы. Остановитесь, осмотрите колёса, проверьте давление. Если значок мигает около минуты и затем горит постоянно, — по руководству Hyundai неисправна сама система контроля.
• Свечи накала (спираль, у дизелей) — горит после включения зажигания, пока прогреваются свечи: заводить двигатель можно, когда значок погаснет. Если горит или мигает после прогрева или в движении — систему предпрогрева нужно проверить.
• Топливо (колонка) — топлива почти не осталось. Заправьтесь как можно скорее: по руководствам Kia и Hyundai, езда почти на пустом баке может вызвать пропуски зажигания и повредить катализатор.
• Омыватель (стекло с фонтанчиком) — мало жидкости в бачке омывателя. Долейте.
• Общее предупреждение (восклицательный знак в треугольнике) — у многих машин так обозначают общий сигнал: проблема в одной из систем, подробности — в сообщении на экране приборной панели.
• Износ тормозных колодок — есть не у всех машин; как выглядит и когда загорается, указано в руководстве.

Горит Check Engine: что значит

Check Engine — «проверьте двигатель», в руководствах его называют индикатором неисправности (MIL). Он сообщает о неисправности в системе управления двигателем или в системе снижения токсичности выхлопа.

Горит постоянно

При включении зажигания значок горит и гаснет после пуска двигателя — это нормально. Если горит постоянно после пуска или загорелся в пути — в системе зафиксирована неисправность. По руководству Kia, машину нужно проверить: продолжение езды может повредить систему снижения токсичности и ухудшить работу двигателя и расход топлива.

Значок загорелся один раз и быстро погас? По разбору Kia, ехать можно, но при ближайшем визите в сервис стоит рассказать об этом: ошибка сохраняется в памяти блока управления, и её можно считать.

Почему горит чек — причин много: от неплотно закрытой крышки бака до неисправных датчиков, свечей и катализатора. По одному значку причину не определить.

Что делать: если машина едет как обычно, без рывков, посторонних звуков и потери мощности, — спокойно доехать до сервиса. Kia в своём разборе советует снизить нагрузку: отключить климат и обогревы, не давать высоких оборотов.

Мигает

Мигающий Check Engine — серьёзнее. По руководству Kia, это сигнал возможного повреждения катализатора и потери мощности; в руководстве Mazda прямо сказано, что мигание означает пропуски зажигания. Пропуски — это когда топливо в цилиндре не сгорает: двигатель работает неровно, машину дёргает, а несгоревшее топливо попадает в катализатор и перегревает его.

Что делать:

1. Снизьте скорость и нагрузку, не разгоняйтесь резко.
2. Если машину сильно дёргает — остановитесь в безопасном месте.
3. Покажите машину специалисту как можно скорее; если мигание не прекращается, лучше не ехать своим ходом.

Если чек мигает после заправки — причиной может быть топливо; если бак почти пуст — заправьтесь: по руководствам Kia и Hyundai, езда на почти пустом баке сама вызывает пропуски.

Можно ли ехать с горящим чеком

Ситуация	Что делать
Горит постоянно, машина едет как обычно	спокойно, без нагрузки доехать до сервиса и проверить
Горит, и есть рывки, потеря мощности, посторонние звуки	снизить нагрузку и проверить как можно скорее; при сильных симптомах — остановиться
Мигает	снизить скорость и нагрузку, как можно скорее к специалисту; если мигание не прекращается — лучше не ехать своим ходом
Загорелся и сразу погас	ехать можно; при ближайшем визите в сервис рассказать — ошибку можно считать из памяти

По руководству Kia и разбору Kia о Check Engine.

Как узнать причину

Причину показывает не значок, а код неисправности в памяти блока управления двигателем. Его считывает сканер, подключённый к диагностическому разъёму OBD в салоне. Kia в разборе о Check Engine прямо пишет: причину определяет только сканер. Код — это подсказка, где искать: например, «пропуски зажигания во 2-м цилиндре». Дальше неисправность подтверждают проверкой.

Простые сканеры продаются для самостоятельного чтения кодов, но их расшифровка и проверка требуют опыта. Если нужно надёжно найти причину — компьютерная диагностика — чтение кодов ошибок и проверка по ним.

Восклицательный знак: какой и что значит

Восклицательных знаков на панели несколько, и значат они разное. Смотрите на рамку вокруг знака:

Значок	Цвет	Что значит
! в круге со скобками	красный	тормозная система: затянут ручник или мало тормозной жидкости
! в шине (подкова с волнистым низом)	жёлтый	низкое давление в шинах
! в треугольнике	жёлтый или красный	общее предупреждение — смотрите сообщение на экране

Если не уверены, что это за значок, — откройте раздел индикаторов в руководстве: там значки нарисованы так же, как на вашей панели.

Зелёные и синие значки

Эти значки просто показывают, что система включена.

• Ближний свет — фара с лучами, наклонёнными вниз, обычно зелёная.
• Дальний свет — фара с прямыми горизонтальными лучами, синяя. По руководству Hyundai, горит и при «моргании» дальним.
• Габаритные огни — два полукруга с лучами в разные стороны.
• Передние противотуманные фары — фара с наклонными лучами, пересечёнными волнистой линией.
• Задний противотуманный фонарь — фонарь с прямыми лучами, пересечёнными волнистой линией.
• Указатели поворота — зелёные стрелки, мигают вместе с поворотником. Если мигают заметно чаще обычного или не мигают — по руководству Hyundai, возможна неисправность системы указателей.
• Круиз-контроль — спидометр со стрелкой; горит, когда круиз включён.
• Дневные ходовые огни — у разных марок значок разный; у части машин отдельного значка нет.

Что делать, если значок загорелся в пути

Порядок действий зависит от цвета.

Красный значок:

1. Сбросьте скорость, включите поворотник и найдите безопасное место для остановки — обочину, парковку, карман.
2. Остановитесь и заглушите двигатель. Если остановка вынужденная и там, где она запрещена, включите аварийную сигнализацию (ПДД, п. 7.1).
3. Если машину плохо видно другим водителям или стоять приходится там, где остановка запрещена, — выставьте знак аварийной остановки: в населённом пункте не ближе 15 м от машины, вне его — не ближе 30 м (ПДД, п. 7.2).
4. Определите значок по руководству и сделайте то, что там сказано: проверьте уровень масла, тормозной жидкости, ремень генератора, дайте двигателю остыть.
5. Если причину не устранить на месте — не продолжайте поездку, вызывайте эвакуатор или техпомощь.

Жёлтый значок: продолжайте движение спокойно, без резких разгонов и высоких оборотов, и в ближайшее время покажите машину специалисту. Исключение — мигающий Check Engine, ESC, который горит постоянно на скользкой дороге, и давление в шинах: здесь сначала остановитесь и проверьте.

Зелёный или синий: ничего делать не нужно — это информация. Убедитесь только, что не забыли выключить дальний свет при встречных машинах и противотуманный фонарь в ясную погоду.

Можно ли сбросить ошибку самому

Можно, но причину это не устраняет. Варианты:

• Сканером — код считывают и стирают. Если неисправность осталась, значок загорится снова — иногда сразу, иногда через несколько поездок.
• Отключением аккумулятора. Kia в разборе пишет, что значок иногда гаснет после отключения минусовой клеммы на 10–20 секунд, но предупреждает: проблема остаётся. Учтите, что при отключении АКБ могут сброситься настройки и память других систем — что именно, указано в руководстве.

Что даёт сброс: можно проверить, вернётся ли ошибка, — например, после того как вы закрутили крышку бака или заменили свечу. Чего не даёт: не лечит неисправность и стирает подсказку для того, кто будет искать причину. Поэтому перед сбросом код лучше записать.

Мигающий Check Engine, красные значки масла, температуры и тормозов сбрасывать и игнорировать нельзя — с ними нужно остановиться и выяснить причину.

Источники

• Kia: «Что такое значок Check Engine… и что делать» — цвета значков, действия при Check Engine, сброс, сканер OBD.
• Kia Owner’s Manual: Warning lights — Check Engine постоянный и мигающий, масло, зарядка, тормоза, подушки, ремень, дверь, топливо.
• Hyundai Owner’s Manual (DN8): Warning and indicator lights — ABS, ESC, тормоза, общее предупреждение, дальний свет, повороты.
• Hyundai Owner’s Manual (NX4): Warning and indicator lights — перегрев, давление в шинах, свечи накала, ближний свет, задний противотуманный, круиз.
• Mazda: Owner’s Manual — мигающий индикатор неисправности и пропуски зажигания.
• ПДД РФ, раздел 7: аварийная сигнализация и знак аварийной остановки.
• ISO 2575 «Дорожные транспортные средства. Символы для органов управления, индикаторов и контрольных ламп» (2021); правила ООН № 121.